arizasorgula.com
Soğutma SistemiDüşük Risk

P0128Motor Suyu Sıcaklığı Termostat Değerinin Altında

Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)

Zorluk:Kolay45 dk – 1,5 saat
Yola devam edilir mi?
Evet, gidilir

Acil değil. Ancak motor çalışma sıcaklığına geç ulaştığı için yakıt tüketimi artar, kalorifer geç ısınır ve kışın motor aşınması hızlanır.

TÜVTÜRK'ten geçer mi?
Riskli

Tek başına ağır kusur olması beklenmez ama yanan arıza lambası kusur olarak yazılır. Termostatı değiştirip kodu silmek en temizidir.

Sanayi Ağzıyla: Sorun Ne?

Motor olması gerektiği sürede ısınmıyor. %90 açık kalmış (takılı) termostattır. Kışın ibre yarıya gelmiyorsa, kalorifer ılık üflüyorsa sebep bellidir. Ucuz ve hızlı çözülür, ihmal edilirse yakıt yer.

ECU, belirli bir süre ve yük sonrasında motor suyu sıcaklığının termostat açılma değerine (genellikle 87–92 °C) ulaşmasını bekler. Termostat açık kaldığında su sürekli radyatörden geçer ve motor soğuk çalışır. Sıcaklık sensörü arızası veya sürekli çalışan fan da aynı kodu tetikleyebilir.

Nokta Atışı Çözüm Sırası

Ucuzdan pahalıya sıralıdır. Bir adım sorunu çözmüyorsa sıradakine geçin — sanayide boşuna parça değiştirmeyin.

  1. 1

    Antifriz seviyesini kontrol et

    ₺₺₺₺Kendin yap

    Motor soğukken genleşme kabındaki seviye MIN–MAX arasında olmalı.

  2. 2

    Canlı veride sıcaklığı izle

    ₺₺₺₺Kendin yap

    Rölantide 10–15 dakikada 90 °C civarına ulaşmalı. Ulaşmıyorsa termostat açık kalmıştır.

  3. 3

    Fanın gereksiz çalışıp çalışmadığına bak

    ₺₺₺₺Kendin yap

    Soğuk motorda fan dönüyorsa (klima kapalıyken) fan rölesi/sensörü şüphelidir.

  4. 4

    Termostatı (gövdesiyle) değiştir

    ₺₺₺₺Usta işi

    Plastik termostat gövdeli motorlarda gövdeyi de değiştirmek sonraki su kaçağını önler. Değişimden sonra sistemin havasını alın.

Önce Bunları Değiştirmeyin

  • Su pompası
  • Radyatör

Bu parçalar P0128 için sık sık gereksiz yere değiştirilir. Yukarıdaki teşhis sırası tamamlanmadan para harcamayın.

Sık Sorulan Sorular

P0128 arıza kodu ne demek?

P0128 (Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)): Motor Suyu Sıcaklığı Termostat Değerinin Altında. Motor olması gerektiği sürede ısınmıyor. %90 açık kalmış (takılı) termostattır. Kışın ibre yarıya gelmiyorsa, kalorifer ılık üflüyorsa sebep bellidir. Ucuz ve hızlı çözülür, ihmal edilirse yakıt yer.

P0128 arızası ile yola devam edilir mi?

Evet, gidilir. Acil değil. Ancak motor çalışma sıcaklığına geç ulaştığı için yakıt tüketimi artar, kalorifer geç ısınır ve kışın motor aşınması hızlanır.

P0128 arıza kodu ile TÜVTÜRK muayenesinden geçer mi?

Riskli. Tek başına ağır kusur olması beklenmez ama yanan arıza lambası kusur olarak yazılır. Termostatı değiştirip kodu silmek en temizidir.

P0128 motora zarar verir mi?

Doğrudan ağır hasar vermez, ama soğuk çalışan motorda yağ geç ısınır, aşınma ve yakıt tüketimi artar. Uzun vadede ihmal edilmemelidir.